高御位山

2014年の最後は高砂市の高御位(たかみくら)山へ。播磨富士とも呼ばれる山だ。かつて六甲の黒岩谷西尾根でたまたま同道した年配の女性に、どこか面白い山は、と尋ねたとき、即座にこの山の名前が口にされていたのを覚えていた。確かに特異な山で、面白かった。

全体に岩山で、高木がなく、そのため標高は低いにもかかわらず少々アルペン的な風貌があり、眺望もすぐれている。一種の縦走コースで、アップダウンはかなりあり、その多くが大きな一枚岩の急斜面で、体力的な要求度は意外と高め。歩いたのは、JR山陽線の曽根駅から出発して、宝殿駅に出る「全山縦走」ルートで、かなりきつかった。度々引き合いに出している岡弘俊己『関西日帰り山歩きベスト100』が(難易度⭐︎1つで!)紹介しているルートだ。ショートカットコースが多数あるので、短めのコースを設定して気軽に楽しむのもいいかもしれない。他のガイドブックはこの山を、たいていこれよりも短めのコース取りで紹介している。木蔭はないから、陽射しのあまり強くない季節の、風の弱い日がオススメということになる。この日はほぼその条件に合致していたと言える。春は山麓の桜や、稜線上のツツジが美しいという。

出発点の曽根駅は標高4m。駅前にデイリーヤマザキと自販機はある。

JR山陽本線曽根駅。

JR山陽本線曽根駅。

駅を出て右へ。突き当たって左折。溜池の脇を通って陸橋で国道2号線を渡り、すぐに脇道へ。

陸橋を渡る。

陸橋を渡る。

2、3軒先の民家の間に小さな登り口がある。

地味な登山口。

地味な登山口。

丈の低いネズがたくさん実をつけている。

ネズの実。

ネズの実。

すぐに高さ50mほどの岩盤に行き当たる。へえ、これを登るのかと思ったが、この先、そんな箇所だらけなのだった。

最初の岩盤登り。

最初の岩盤登り。

岩盤の上は尾根道になる。

最初の尾根から西側の眺望。

最初の尾根から西側の眺望。

経塚山古墳が口を開けている。

尾根上に口を開けている経塚山古墳。

尾根上に口を開けている経塚山古墳。

狂い咲き?のツツジ。

狂い咲き?のツツジ。

また岩盤の登り。

また岩盤の登り。

中所登山口からの道との合流点。

中所登山口からの道との合流点。

小さなピークが三つ。一つ目は豆崎奥山という名前が付いているらしい。

豆崎奥山の三角点。

豆崎奥山の三角点。これから歩く鷹ノ巣山から高御位山までの稜線が見えている。

二つ目のピーク。

二つ目のピーク。

三つ目は190m。これから辿る山並みの全体が見えている。百間岩を登る人たちがカラフルな蟻のように見えている。

山脈の全体が見えるようになる。一番奥が高御位山。

山脈の全体が見えるようになる。一番奥が高御位山。

百間岩が見えてきた。その右に続くのが鷹ノ巣山。

百間岩が見えてきた。その右に続くのが鷹ノ巣山。

そこから峠へ、標高88mまで、いったん一気に100mほど下る。峠で右から鹿嶋神社からの道が合流する。ここから登ってくる人が多いようだ。公衆トイレは「老朽のため」閉鎖されている。すぐ先に茶店でもあったか、よくわからない構造物と、かなり古そうな円形の展望台がある。

百間岩。

百間岩。

百間岩下の展望台。

百間岩下の展望台。

その背後から、百間岩の標高差100mの急登が始まる。小野アルプスの紅山の一枚岩の斜面もなかなかだったが、こちらの方が一回り規模が大きい。

いよいよ百間岩の登り。

いよいよ百間岩の登り。

百間岩。

百間岩。

百間岩。

百間岩。

百間岩を登りきって振り返る。

百間岩を登りきって振り返る。

百間岩上の高圧線鉄塔。電波反射板のある次の小ピークを眺める。

百間岩上の高圧線鉄塔。電波反射板のある次の小ピークを眺める。

電波反射板のピーク付近から背後を振り返る。瀬戸内海が光っている。

電波反射板のピーク付近から背後を振り返る。瀬戸内海が光っている。

木がないから、尾根上の道が遠くからもくっきり白い筋になって見える。これが森林限界を超えた高山のような雰囲気を醸し出していて、鷹ノ巣山への登りは、八ヶ岳の赤岳を思わせたりもする(スケールはおよそ10分の1だが)。

鷹ノ巣山の双耳峰。ちょっと八ヶ岳の赤岳っぽく見えないこともない。

鷹ノ巣山の双耳峰。ちょっと八ヶ岳の赤岳っぽく見えないこともない。

鷹ノ巣山東峰からの下り。

鷹ノ巣山東峰からの下り。

鷹ノ巣山東峰から岩盤の急下りのあとは、しばらくほぼ真東に向かって、高低差の小さい稜線歩きになる。南に瀬戸内海、明石大橋、淡路島、四国。北側には、播州中部の山並みがどこまでも続いている。

ちょっと平坦な尾根道が続く。

ちょっと平坦な尾根道が続く。

長尾からの枝尾根の道を合わせるところで休憩。

高御位山が近づいてきた。

高御位山が近づいてきた。

その少し先。

その少し先。

最後に下って登り返すあたり。

最後に下って登り返すあたり。

最後のひと登り(これも一枚岩)で、高御位山。電波反射板の裏を回って登り着くと、鳥居と祠があり、その先に巨岩の山頂がある。その北側の陰に、公衆トイレと高御位神社がある。東側に六甲山地もくっきり見えるようになる。

高御位山山頂付近。

高御位山山頂付近。

山頂の鳥居。

山頂の鳥居。

最初の鳥居の脇のベンチで、本日の山メシ。またまた「げんさん」レシピの、鮭ハラミスモーク缶のクリームパスタ。『げんさんの山めしおつまみ』本でも、ブログでもなく、学研ムック『ウルトラライトスタイル』掲載の記事で紹介なさっていたレシピだ。冬のベランダで健気に生きていたチャービルの葉も持ってきた。元のレシピではサラダ用のスパゲッティを使っているが、大きめのZIPロックならフルサイズのスパゲッティがまるごと入るということに気づいて、試しに茹で時間9分の麺を水と一緒に入れて持ってきた。NHKの番組で紹介されたこの方法、水分を含んだ麺は確かにあっという間に茹で上がって、時短になるのだが、仕上がりはなぜかインスタントラーメンのように、くねくねになってしまった。これだったら、時短テクを使わずにサラスパで作った方がいいかもしれない。乾麺のパスタを水とともにZIPロックに入れておくというこのTIPSは、仕上げにたっぷりの水で茹でることはできないし水を捨てることもできない山では、マカロニやファルファッレのようなショートパスタの方が向いているようだ。

本日の山メシ。

本日の山メシ。

その材料。

その材料。

山頂の岩峰。

山頂の岩峰。

西に六甲山地を望む。

西に六甲山地を望む。

山頂の神社。

山頂の神社。

山頂から南、これから向かう尾根と加古川市街を眺める。

山頂から南、これから向かう尾根と加古川市街を眺める。

このコースに迷うようなところはほとんどないが、高御位山山頂からの下りは注意が必要かもしれない。神社直下にはしばらくのあいだ石段の参道が続くが、そのまま辿ると北側の「成井高御位神社」に下るらしい。宝殿方面にさらに尾根を辿るのであれば、いくつかのベンチの置かれた南東方向の岩盤の真ん中から下りていくことになる。前述の通り、このコースには一枚岩の急斜面が何度も現れるが、登りよりも下の方が厄介だ。このコース取りで最大の岩盤下りはこの高御位山山頂からのものになる。つま先をしっかり付け、上体を伸ばし、時に横歩きも使いながら下りる。

山頂直下は立派な参道になっている。

山頂直下は立派な参道になっている。

こっちへ下る。

こっちへ下る。

岩盤の途中から高御位山山頂を振り返る。

岩盤の途中から高御位山山頂を振り返る。

岩盤下り。

岩盤下り。

また山頂を振り返る。

また山頂を振り返る。

瀬戸内海の眺め。

瀬戸内海の眺め。

また大きな岩盤があり、途中に高圧線鉄塔がある。

また大きな岩盤があり、途中に高圧線鉄塔がある。

再び山頂を振り返る。

再び山頂を振り返る。

急下りが終わり、最初南東に向かっていた尾根は、円弧を描いて西向きになり、その先に高圧線の鉄塔が立っている。辿ってきた山並みの眺めがいい。さらに南に進む。東側か西側か、電波条件の悪いらしい集落の家庭用テレビアンテナが纏められて立っているところを過ぎ、少し登り返すと183mのピーク。

山頂から2本目の鉄塔を過ぎると、アンテナが纏めて立てられている脇を通り過ぎる。

山頂から2本目の鉄塔を過ぎると、アンテナが纏めて立てられている脇を通り過ぎる。

183mピーク付近から加古川市街を望む。

183mピーク付近から加古川市街を望む。

そこから東に向かう尾根上をたどり、米相場の伝令所跡や、「太閤岩」を過ぎて、もう一度高圧線鉄塔に出会い、そこから真東に下ると加古川市の辻の集落。

最後の尾根。

最後の尾根。枯れた笹が金色に輝く。

太閤岩。

太閤岩。

下山口。

下山口。

市街地に下りてから気づいたのだが、「かこタクシー」というコミュニティバスのようなものが運行されている。舗装路を歩くのは趣味ではないという人は、時間が合えば、宝殿駅までこれを利用するのも手かもしれない。このコースだと、下り着いた辻登山口から南に300m歩いた十字路に、「辻」停留所がある。時刻表を見たらちょうどあと数分で来そうだったけれど、今回は意地で宝殿駅まで歩き通してしまった。

ヨアヒムの右ひじ

以前にヴァイオリンの右腕について触れた時に、たしかfacebookのどなたかのコメントで、ヨーゼフ・ヨアヒムのことが話題にのぼった。よく知られたアドルフ・メンツェルのこの絵を元に、やたらに「弓元で肘をを下げる」ドグマは、ヨアヒムに発するという主張だっだ。

メンツェルによるヨアヒムの肖像。

メンツェルによるヨアヒムの肖像。

このメンツェルによって描かれた姿は、現代の奏法とは違ったところがあったとしても、よほど特殊な条件下でないと不自然で、不合理だ。肘の位置も、弓に対する手指の形も奇妙だ。これはどういう瞬間を捉えたものなのか、画家はそもそも正確に写し取っているのか、ヴァイオリン演奏の動きというものを画家は分かっているのか、疑問が多く、この絵をもってヨアヒムの奏法について云々するのは不可能だろうというのがぼくの見方だった。

前から積ん読してあったこの本を改めて開いてみた。
Karl Courvoisier “The Technique of Violin Playing: The Joachim Method” (Dover)
『ヴァイオリン演奏の技法:ヨアヒム・メソッド』。これは、ヨアヒムの直弟子でフランクフルトにいたカール・クールヴォワジエが書いた”Die Grundlage der Violin-Technik”(1873) と、”Die Violin-Technik”(1878) という二冊の本をもとに、1880年、H. E. クレービール(シンシナティ・ガゼット紙の記者?)が米語へと編訳したもののリプリントだ。クールヴォワジエは、1冊目の “Die Grundlage” に、ヨアヒムのお墨付きを得ている。ここにはこうある。

The majority of violin methods lay down the rule that the proper position of the elbow at all times ist as near the body as is possible. This is another of those superficial precepts which need only to be analysed to show their absurdity. (p.34)

いちおう日本語にしてみよう。

大多数のヴァイオリン・メソッドが、肘はいつでもできるだけ体に近いところにあるのが適切な位置だという教えを垂れている。これは浅薄な処方の二つ目だ。これを検討すれば、それらのメソッドが馬鹿げていることが示されるだけだ。

「二つ目」というのは、この数ページ前の、手と弓の関係について論じられている部分で問題にされていたことに加えて、ということだ。そこでは、シュポーアとダーフィトが批判されている。

これはヨアヒム自身ではなくその弟子が書き留めたもので、それをさらにアメリカ人が編集しているということから若干の留保が必要かもしれない。いずれクールヴォワジエの原文にはあたってみたい。しかし、次の二点は明確だと思う。つまり、 「肘をやたらに下げる」ことが激しく批判されていること、その批判はどうやらヨアヒム自身によるものであるらしいということだ。つまり、肘を下げることは、ヨアヒムにとって、「浅薄」で「馬鹿げた」ものだったのだ。

そしてまた、ヨアヒム以前の教えには「肘を下げる」ことを要求するものが「大多数」だったらしいこともうかがえる。シュポーアやダーフィトがそうらしいのだが、その点については今後確認できればしていきたい。カール・フレッシュがヴァイオリン奏法の「古いドイツ派」と呼んだのはそのあたりだったのか。

ちなみにヨアヒムは、1831年生まれで、20世紀初頭(1907)まで存命だったのだ。そんなことも知らなくて、ちょっと驚いた。

 

稲村ヶ岳(大峰山系、1726m)

※画像は後で追加します。

10月中旬、二週続きの台風のあと、先週末は友人二人と大峰山系の稲村ヶ岳へ。土曜の午前から昼にかけて仕事が入ってしまったので、午後の出発。そうでなければ土曜のうちに観音峯展望台まで登り、みたらい渓谷を歩くつもりだったのだが、土曜は「現地入り」のみ。

前泊の宿

夜7時、下市口発の終バスで洞川(どろがわ)温泉バス停に着くと、思いがけず、宿の翠嶺館の若主人が車でお迎えに。宿は登山者を主な客とする民宿で、洞川温泉街を抜けた外れに近いところにある。歩けば30分ぐらいかかる。早く夕食を済ませてもらいたいという宿側の都合もあったのかもしれないが、これはありがたかった。車窓から見た、多数の提灯のともる温泉街は、いまどき凡庸な喩えで申し訳ないが、『千と千尋の神隠し』のような雰囲気があった。

宿は新装間もないようで、とてもきれいだった。夕食後に入った風呂も、温泉ではないようだったが、清潔で十分に広かった。夕食はすべて自家栽培の野菜のてんぷらと川魚がメインで、地元の名水を使った豆腐や胡麻豆腐も、すべて美味しかった。

名水を沸かして、持参の空のテルモスに詰めてくださるようお願いする。宿泊は「登山客プラン」で申し込んでいて、翌日の朝食は、早立ちのために、おにぎり弁当の形で用意しておいてくれる。ついでに昼食用の弁当もお願いする。いずれも晩のうちに用意されて、翌朝、宿泊者は勝手に取って出て行くシステム。精算は夜のうちに済ませる。理にかなっている。すべては快く対処された。

レンゲ辻へ

早寝をこころがけて、翌朝は4時半に起き、心づくしの「お手紙」が添えられた朝食と昼食をピックアップして、5時出発。外はまだ暗く、オリオン座が輝いていて、天の川も見える。細い月に向かって、舗装道路を歩き始める。ぽつりぽつりと街灯があるが、暗いところもあって、ヘッドランプ(ヘッデンというジャーゴンはいったいどこから来たのだろう?違和感があって僕は使えない)をリュックから取り出す。暗い中を、日帰り登山の人たちだろう、車が次々に追い越していく。

そのうち、空が白み始めた。途中の清浄大橋の駐車場で、朝食のおにぎりを一つ食べる。
かなり明るくなった頃、ようやく舗装された林道の終点に着く。ここまで1時間45分。木製階段の急登りがあって、沢筋に入る。河原のちょっと広くなったところで、二度目の朝食。

昨晩、コースについて宿の若主人に相談したとき、このレンゲ坂谷経由のコースは奨めないと繰り返し言われた。二つの台風のあと、どうなっているか確認していないという。

こちらとしては、沢筋の道からレンゲ辻に登って法力峠側の山腹道を下りるか、法力峠側から登ってレンゲ辻から下りるか、周回の向きはどちらがいいか、と尋ねたつもりだった。沢沿いの道は、道と一応呼べるものがあるルートならば、下りの方が迷う可能性は小さい。登りだと、枝沢が次々に分かれていって、間違った方向に入り込む可能性が生じる。下りではそれはない(逆に、道のないところで迷った場合は、沢に降りるべきではなく、尾根をたどるべきだというのは、よく言われるところだ。念のため)。尾根や山腹の道は、往々にして変化が乏しく、登りに使うと辛いことが多い。大抵の場合、沢筋の道の方が変化に富んでいて、あまり辛くなく登れる。そんなところを考えていて、相談した。

が、宿として奨めるのは、法力峠経由の山腹コースのピストン。相談してくる登山客(この場合は僕だが)のスキルレベルも分からないわけだし、正しい対応だと思う。「自己責任で」ということで、レンゲ坂谷から登ることにした。結果としては、特に問題はなかった。暗い中を歩き出したから、最初の舗装道路歩きが長いのはむしろ好都合だったし、谷に入っても道標はところどころにあるし、迷い込みそうな枝谷にはロープが張られて進入しないように対処されているし、それらはこの二回の台風で特に損傷してもいないようだった。もちろん、まったくの初心者向けではないかもしれない。

ブナ林の中や、谷底の大岩の間を縫うように登っていく。日の出は6時ごろだったはずだが、北の谷のここにはまだ陽は射してこない。谷の両側はるか上に見える小さなピークが輝き始める。

ようやく稜線が見えてきて、笹の斜面のジグザグ道を詰めると、レンゲ辻に飛び出す。ここで太陽と本日初の対面。ここまで、宿から4時間。反対側の谷のかなり急な斜面は、一面、銀緑色の笹原。周囲の樹々は、地味に黄葉している。正面に大普賢岳。左を見上げると、山上ヶ岳の大きな岩場。長めの休憩。山上ヶ岳への尾根の入口には、女人結界門が立っている。

ここから山上辻まではほぼ水平だが、相当な急斜面に付けられた細い道だ。前半は念仏山の北斜面を、後半は尾根の南側を進む。その間の比較的に広い尾根の上に乗ったところで少し休憩する。二三人の男性が追い越していった。おそらく前夜山上ヶ岳の宿坊に泊まった人たちか、早朝車で来て、山上ヶ岳を回ってきた人たちだろう。そのうちの一人はチェコ人の若い男だった。日本語はあまりわからないらしい。片言覚えたつもりだったチェコ語はすっかり忘れていたので、英語で二言三言ことばを交わす。

あとちょっとで山上辻だというあたりで、あまりないことだが、ひざ上がピキピキいいはじめた。こういうときは休むに限る。詳しいメカニズムは能勢博『山に登る前に読む本』で知ったが、筋肉内に蓄えられているグリコーゲンを枯渇させてしまうとまずいらしい。ほんのちょっと休めば問題なく回復する。が、無理をすればあとあとまで響く。こういう休憩が、グループだと思うようにとれないことがあるが、幸い同行者二人は数分快く休ませてくれた。

稲村小屋、大日山、稲村ヶ岳山頂

山上辻の稲村小屋は、昨晩泊まった翠嶺館と同じ経営で、下の宿でもてなしてくれた主人の父上が詰めている。11時前、翠嶺館の宿泊者ということで、小屋にリュックを置かせてもらい、大日山と稲村ヶ岳山頂を空身で往復してくることにする。これもありがたかった。ただ、ちょうど電池切れ寸前だったiPhoneの予備バッテリーをリュックに入れたまま置いてきてしまい、大日山山頂に着いたところで電池切れ。GPSロガーとして使っていると、電池の減りが早い。そこから戻るまでの写真も、同行者頼みとなった。

親爺さんの話では、食事はこの山上辻で、というのが徹底するのに50年かかったという。稲村ヶ岳の山頂はさほど広くはないデッキが設えられていて、四囲の展望が楽しめるようになっている。二十人ほどのツアーがそこで弁当を広げてしまって、他の人がデッキに登れず、眺望が楽しめなかったというケースがあったという。ガイド付きのツアーでもそんなことをやらかしてしまうのだ。それより何より、食えば催す。かつて、稲村ヶ岳山頂周辺は、人間の糞尿による汚染がひどかったのだと言う。山上辻なら、トイレもある。

今年の紅葉・黄葉は、夏の天候不順のせいで、あまり鮮やかにはならなかったのだとも聞いた。

大日山の登りはほどほどにスリリングだったし、稲村ヶ岳山頂からの眺めは素晴らしかった。

1時ごろ、山上辻に戻って、小屋のすぐそば、道の脇のテーブルで昼食。例によって「げんさん」レシピで、「鮭缶鍋」を作る。翠嶺館宿泊者特権?で、足りない椅子も出していただき、味噌汁までご馳走になった。ありがとうございました。

この日の天気、前日の予報では午後に小雨の可能性が伝えられていたが、ずっと快晴だった。午後になって雲が少し増え、遠く南の八経ヶ岳のあたりは山頂部が雲に覆われてきているのが見えた。

法力峠経由で母公堂までタッタカ下りる。そこから車道を歩いて、洞川温泉センターに向かう。朝は暗くてよく見えなかった「ごろごろ水」の採水場がすごかった。40台ぐらいは停められる駐車場の周りに水管が巡らせてあり、一つ一つの駐車スペースごとに蛇口が付いている。駐車場は車でほぼ一杯で、何十本ものペットボトルに水を詰めている人たちが大勢いた。駐車代と、取水の権利はコミになっているらしい。われわれのようなエコな歩行者はどういう扱いになるのか、よく分からなかった。車を停めるわけでもないのに、その分の金を取られるとしたら癪だ。結局通り過ぎてしまった。下り切る前の水場で汲んでおくのだった。

洞川温泉センター

翠嶺館に立ち寄り、下山の報告と、レンゲ坂谷の様子に関する報告をしようと思ったが、ひと気がなかった。温泉街を通り過ぎ、みやげに陀羅尼助丸など買おうかなあと思いつつ人の姿の見えない何軒もの店の前を通過し、4時過ぎ、きれいな日帰り入浴施設の洞川温泉センターへ。シンプルな、いい湯だった。湯上がりの休憩所脇には、地元名産のショーケースもあるのだが、展示しているだけで、実際に売っているのはペットボトル入りのごろごろ水ぐらい。近隣の店を食わないためだろう、飲食店もない。実にすっきり商売っ気がない。

打ち上げ

温泉を出て、バス停へ。5月から11月まで限定の17:55の終バスで下市口へ向かう。打ち上げをどこでやるかが問題だった。阿倍野橋まで戻ってしまってからが簡単だが、今回のメンバーの一人は奈良市民で、できれば大阪まで戻らずに帰りたいというのも当然のところ。昨晩おそく見た下市口周辺は暗く、あまり店がありそうにも見えなかったが、同行者二人はバスの中でアンドロイド携帯で必死に店を調べていた。僕はうとうとしかける。そのうち、下市口で一軒見つけたという。ああ、下市口駅まで行かずに、手前のバス停で降りたら近いかもね、とひとこと言って僕は眠りに落ちる。しばらくして目覚めると、二人はすでに店に電話を入れており、下市口の確か一つ手前、西迎院(さいこういん)前バス停で降りればよいということも確認済みだった。

バスを降りてすぐ、〈川富〉というその居酒屋はあった。ビールで乾杯し、お腹いっぱい食べて、一人1100円だった。洞川温泉や天川方面からの山旅の帰りにオススメできる。

下市口から20:48の特急で大阪阿部野橋へ。11時ごろ帰宅。いろいろなご厚意もあり、また何より大峰の深い山そのものが素晴らしく、満足度の高い山旅だったと思う。

宝塚・惣川谷支流

惣川谷支流は一昨年の11月に行って以来ちょうど二年ぶり二度目。宝塚市街からごく近くにあるのに、美しく立派な滝をいくつもかける沢。高層住宅、採石場、ゴルフ場、自衛隊演習地に囲まれていながら奇跡のように残っている沢。そう思っていたが、たぶん事情は逆だ。そうしたものに囲まれてしまっているからこそ、余計な砂防ダムも作られず、残ってきたのだ。上流にゴルフ場もあり、もちろん水質はいいということはない。しかし前回はうっすら白っぽく濁っていた水が、今日は見た目、澄んでいた。ありがたい。前回は沢を抜けてから道を失い、ゴルフ場に迷い込んでえらい目にあった。そのあたりを確認したいというのも一つあった。

家を出たのが10時近く。宝塚駅からすみれガ丘東行き10:30のバスで5分ほど、すみれガ丘一丁目で下車して歩き始める。宝塚北高校や老人ホームを眺めながら、車道を北西に向かってひたすら歩く。

すみれガ丘1丁目。

すみれガ丘1丁目。

やがて惣川にかかる橋を渡って、T字路となって33号線に合流。わずかに北に歩いたところで、ガードレールを跨いで沢に降りる。

橋から見下ろす惣川。前方は採石場。

橋から見下ろす惣川。前方は採石場。

いつもながら(って2回目だが)、このあたりは、ここを走る車からだろう、投棄されたゴミがひどい。

車道から谷に下るところ。この「意識の低さ」は凄まじい。

車道から谷に下るところ。この「意識の低さ」は凄まじい。

降り立ったところは惣川本流で、わずか下流に左から目的の惣川谷支流が流れ込んでいる。その入り口には、東側の採石場の、沢への立ち入りを禁ずる旨の看板があるが、看板は真横を向いて、奇妙な高さに宙づりになっている。警告はsuspendされているのだから、なかったことにしてよかろう。(をい

惣川本流は正面で右に曲がっている。左から惣川谷支流が流れ込んでいる。

惣川本流は正面で右へ曲がって流れている。左から惣川谷支流が流れ込んでいる。

惣川谷支流の入り口。

惣川谷支流の入り口。

すぐに小滝がいくつか現れる。小さい滝ながら、じゃぶじゃぶ行ける沢装備ではなく、普通の山靴だったので、最初からちょっとした緊張を強いられる。三つ目ぐらいか、1mもない滝は、淵があって、左の岸壁をへつるように滝に近づき、落ち口を跨いで越す。

最初の小滝の連続。

最初の小滝の連続。

小さな滝だが、右岸をへつり、落ち口をまたぐようにして越える。

小さな滝だが、右岸をへつり、落ち口をまたぐようにして越える。

採石場からの小橋が頭上に掛かるあたり、ちょっとした岩が迫って、水に浸からずにそのまま進むことはできない。岩を乗っ越す。ロープも下がっている。

この岩を乗り越えて進む。ロープが下がっている。

この岩を乗り越えて進む。ロープが下がっている。

左に、階段状の水路が降りてきている。地形図で見ると、上はため池らしい。

沢の左に、階段状の水路がある。

沢の左に、階段状の水路がある。

階段状の水路。段差は大きく、明らかに歩行用ではない。

階段状の水路。段差は大きく、明らかに歩行用ではない。

少し平流が続き、やがて惣川大滝が見えてくる。

しばらく平流。

しばらく平流。

惣川大滝が見えてきた。

惣川大滝が見えてきた。

10mくらいの立派な滝。左は大きな岩壁になっている。

惣川谷大滝。

惣川谷大滝。

前回は、滝の右から、採石場側を回って無理やり巻いて、ひっつき虫だらけになったが、今回は100mほど手前、岩壁が始まる手前の左手の急斜面に付けられた高巻き道をとる。ロープが渡されており、それを辿ると、やがて右に、岩壁の上に導かれる。垂直に近い壁の狭い棚のようなところを渡って(この間ずっとロープが張られている)、大滝の落ち口の少し上流に降りる。振り返ると、大滝の落ち口は小さいながら見事なゴルジュになっているのが分かる。

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巻道の途中から、沢の東側の採石場、すみれガ丘の住宅、六甲山の東端を眺める。

かなり急な斜面をトラバースする巻道。

かなり急な斜面をトラバースする巻道。

沢に戻ったところから、ゴルジュ状の大滝の落ち口を振り返る。

沢に戻ったところから、ゴルジュ状の大滝の落ち口を振り返る。

左から伸びた大きく平らな岩盤の先を沢が細い流れとなって下っているところを過ぎると、傾斜がゆるやかになり、二段の小滝を挟んで、しばらく滝はなくなる。この区間は、おもに左岸を通る踏み跡をたどる。

大きな岩盤の端を流れる沢。

大きな岩盤の端を流れる沢。

この先はしばらく平流。

この先はしばらく平流。

小滝の一つ。

小滝の一つ。

沢の中でも、所々ゴミが目立つ。黒いスポンジのシートのようなものや、絨毯の切れ端のようなもの。いったいどこから来るのだろう。

F5は落差1〜2mだが、大きな淵を持つ。じゃぶじゃぶ行けば瀑芯を越えられそうだったが、右側の大きく高巻く道をとる。

F5。

F5。

小さな滝に大きな淵。右からへつって越える。

小さな滝に大きな淵。右からへつって越える。

水辺の砂地に、獣の足跡。フィールドサインというやつ。どうやらタヌキのようだ。

だれのあしあと?

だれのあしあと?

小さいのに、下に大きな淵を構える滝が多い。

小さいのに、下に大きな淵を構える滝が多い。

F6, F7 に行く道と、それを高巻きしてF8に行く道の分岐に出る。

F6, F7 に行く道と、それを高巻く道の分岐。

F6, F7 に行く道と、それを高巻く道の分岐。

右に、沢を渡り、F6を見にいく。大岩の狭間をまっすぐ落ちる滝で、これも立派。上部は左に折れてさらに続いているのが見て取れる。ここでF6を眺めながらオニギリを一個。ここからさらにスリリングな斜面を高巻いてF7を見にいく道があるのだが、そこで行き止まりだし、今回はパス。

F6。この滝も美しい。

F6。この滝も美しい。

F6から分岐に戻って、急斜面にロープの張られた巻道を登る。垂直に近い印象を与える、40mぐらいの激登りだ。

巻き道。

巻き道。

登り切ると、F6, F7 の上の、小さな岩峰に出る。この沢コース中で唯一眺望が開ける箇所で、振り返ると、辿ってきた谷の向こうに、東六甲の量塊と、その麓にへばりつく住宅群が見える。対岸にも岩壁が切り立っている。上流を見ると、すぐそこに、薄い褐色の土の斜面が見える。

巻道の上の岩峰からの眺望。

巻道の上の岩峰からの眺望。

対岸の岩壁。

対岸の岩壁。

上流の土砂の斜面が見える。

上流の土砂の斜面が見える。

そこからは、F8を下に見ながらの急下りになる。F9の手前左の斜面が、前回にはなかったのだが、大きく崩落している。この二年の間のいつかの台風の傷跡だろう。崩落した斜面を慎重に渡って、F9の前に出る。F9はほぼ垂直に落ちる4~5mの滝で、左手に狭い棚があり、そこを伝ってよじ登る。何本ものロープが設置されている。この沢の中でもスリリングな箇所の一つだ。以前は古い革の鐙が下がっていて、大丈夫かなと思いつつ足をかけ、登った記憶がある。その鐙はなくなり、かわりに一本のロープの末端にループが作られていた。しかし今日はどうも気分が乗らず、少し手前から巻道を辿る。

F9。

F9。

巻道はF9をかなり過ぎてから、F10の手前で沢に降りる。F10は右隅に水流があり、その左は階段状の広い岩盤で、そのどこでも登れる。

F10。

F10。

F10を越すと、沢は左に曲がり、F6の上から見えた、土砂の押し出された醜い斜面になる。自衛隊演習地。この上に、林道状の道が作られている。前回は押し出された土の斜面を登ったが、土砂はさらに押し出されて急傾斜になったように思われ、登れる感じではなくなっている。左にさらに沢筋を少し辿り、流れを通す二つの穴が空いた壁のような橋のところで上にあがる。遡行終了。13:30くらい。バスを降りてからちょうど3時間だ。

押し出された土砂。

押し出された土砂。

遡行終了点。

遡行終了点。

こうした道を造る「演習」なのだろう。橋は造成された道の終端にあり、その先は行き止まりで、どこかへと導く「道」の意味はない。多分、ここで行われているような「演習」で培われた経験が、被災地の復興などに生かされているのだろう。

いや、橋の先にも道はある。両側にロープの張られた山道で、登るとゴルフ場のはずれの複雑な地形の砂山に行き着く。が、行き止まりのようだ。この道も、「演習」の一環で作られたのかもしれない。前回はここを登り、戻る途中で強引に沢に下って登り返し、ゴルフ場に入ってしまった。本当は、F10の上の遡行終了点から、なおも山道があって、ゴルフ場の東の尾根から、中山へのメインの尾根に行けるはずなのだが、その道の入り口がわからない。おそらく「演習」による道路造成のおかげで、遡行終了点の地形が変わってしまっているのだ。昭文社の地図に破線で描かれている道は、ゴルフ場の東のへりに接している。前回、ゴルフ場に入り込んで、その端を注意しながら進んだのだが、道は見つけられなかった。途中のグリーンから、見当をつけて疎林の急斜面の道のないところを無理やり登ったら、この上なくはっきりした尾根道に出た。F10の上から続いているはずの道だ。そのときは、そのまま登り方向にたどり、中山の主尾根に合流したところから下った。どうも、この時に出た尾根道(地形図で461mピークから西に伸びる尾根)を、上から逆に辿ってみないと、道の確認は難しそうだ。(追記:結局2日後、これをやった。上から下りてきて道を確かめた。記事末尾参照。)

今回は、砂山には登らず、林道状の道をたどった。あの尾根に乗る道はやはりわからず、林道状を延々歩く。「雷管保管庫」と書かれた箱や、「指揮所地域」と書かれた札が道脇に立っている。

林道状の道。

林道状の道。

造成された道の上から惣川谷支流を振り返る。

造成された道の上から惣川谷支流を振り返る。

やがて「やすらぎ広場」の上に出た。そこから、中山寺奥之院に向かって、だだっ広い遊歩道が通じている。初めて知った。すみれガ丘の高層住宅群ができたあたりで整備されたのだろう。十年以上前、清荒神から奥之院へは何度か登っているが、その頃はたんなる山道だった。

奥之院への遊歩道。

奥之院への遊歩道。

少し登ったところ、道の左上に設置された東屋でしばし休む。ちょうど2時頃。「火気厳禁」とでかでかと書かれていた。この屋根の下でガスコンロを使っても、屋根を燃やしてしまうことはあるまいと思ったが、ここでの山めしはあきらめる。

東屋。

東屋。

さらにそのまま遊歩道をたどり、奥之院へ。その本堂も、いつの間にかぴっかぴかの朱塗りに変わっていた。本堂前のイチョウと紅葉のコントラストが美しい。

中山寺奥之院。

中山寺奥之院。

奥之院本堂。

奥之院本堂。

散り敷いたイチョウ。

散り敷いたイチョウ。

もちろん寺の境内でも煮炊きをするわけにはいかない。既に14時を15分ほど回っていたが、奥之院参道をそのまま夫婦岩まで下ることにする。

奥之院参道。

奥之院参道。

奥之院参道。

奥之院参道。

奥之院参道から兜山を望む。

奥之院参道から甲山を望む。

20分ほどで夫婦岩に着き、遠くに甲山を眺めながら、本日の山めし。手抜きバージョンで、一人分のおでんがパックになっているものを鍋にあけて温めただけ。それと残りのオニギリ一個。おやつの時間である。

夫婦岩。

夫婦岩。

山めし。

山めし。

その材料。(というかそのまま)

その材料。(というかそのまま)

夫婦岩からは旧参道を下って、最近改称した阪急中山観音駅へ。

奥之院参道旧道。

奥之院参道旧道。

享保の文字の見える丁石。

享保の文字の見える丁石。

奥之院旧参道。

奥之院旧参道。

中山観音駅で、宝乃湯の送迎バスまでは時間があいてしまったので、路線バスで一駅、JR中山駅まで行き、そこから歩いて温泉へ。有馬高槻構造線上にあって、有馬と同じ金泉が楽しめる。露天部分は、眺めこそないが、広くてバリエーションに富んでいる。

前回は湯上がりを阪急の駅まで歩いて風邪を引いた。懲りたので、一時間に一本の送迎バスを、17:03の便まで待つ。併設の市場で、西谷産の葉付き大根を土産に買った。中山観音から阪急で帰宅。

*追記:この2日後、上から下ってみて、遡行終了点からの道を確認した。両側から掘っていったトンネルが繋がったような、ほとんど εὕρηκα と叫んで風呂から飛び出したくなるような気分だった(歩いていたので、風呂には入っていなかったけど)。すっきりした。その時の委細についてはまた書くかもしれないが、ここでは惣川谷支流の遡行を終えてから中山最高峰に至るのに必要な情報に絞って記しておく。
遡行終了点から尾根に上がる道の入り口は、造成された広い道を少し登って、道が左に曲がる地点、道の左側に小さな平地が整地されている所の左手にある。地形図で、ちょうど標高300mの等高線に囲まれた小さな島のような地形のところと、その東側の不定形な小尾根の間、切り通しのようなところを通る道が隠れている。ここを下って、右に、再び沢沿いに進んで行けばいい。(あとで気づいたのだが、地形図には実はここに破線が描かれている。)

ここを入る。

ここを入る。

この沢沿いに戻る地点には、古い案内板があり、かつてはメジャーなコースだったことを窺わせる(奥之院西園地という言葉が標識には見える)。惣川谷支流の源流である平坦な小沢沿いに、何度か渡渉を繰り返しながら意外に幅広い道が続いている。ちょうど350mの等高線のあたりで、沢を離れ、左(北)の小尾根への急登になる。尾根に出たところは尾根末端の小ピーク(地形図には現れない程度の)との間の鞍部で、反対側にゴルフ場が見える。そこからは右に、尾根通しの明瞭な道が、主尾根の461mピークまで続いている。461mピーク直前からは、階段とコンクリート擬木の手摺もあり、これもまたかつてはポピュラーなコースだったことを示しているようだ。惣川谷支流の遡行がもともとメジャーだったとは考えられないが、今の「やすらぎ広場」あたりから北西に向かってきて、この道に入るコースがよく歩かれていたのではないかと思われる。

湖東 赤神山・箕作山と永源寺温泉

『関西の里山・低山歩き』で目に止まった箕作山(みつくりやま)へ。なんかこのところブログが岡弘俊巳氏のガイドブックの註解みたいになっている気がするが、まあいいや。考えてみれば、書物から得た知識と自分の経験とを突き合わせて検討するというのは、いろいろなジャンルで絶えずやっていることだ。

近江鉄道八日市線

近江鉄道は初めて乗った。田舎道を走るバスのようにガタガタ揺れる楽しい二両編成。乗り物に弱い子供が乗ったら確実に酔うだろうなあと思った。あちこちにボコボコと浮かぶ、紅葉の木々に覆われた小さな独立峰を眺めながら、蒲生野の田園を走っていく。両端以外は無人駅、ワンマン。福井の青葉山に行った時、初めてのJRのワンマン列車にちょっととまどったが、その後叡山電鉄を経て三度めだから、もう困ることもない。途中駅では、1両目の3つめのドアから乗って、整理券を取らなければならない。途中駅で降りる時は、一番前のドアから降りる。

近江八幡駅には切符の自販機が一つ、窓口が一つ。えらく混雑していた。間もなく発車する電車に乗れないのではないかと苛立つ乗客がちらほら。それをよそに、紅葉の名所らしい永源寺への割引チケットを売る特設券売所(と言っても小さな机一つだが)が出て、駅員二人が大声で呼ばわっていた。もっと他のところに人を回せよ。厚紙の切符も、改札のハサミも(これは帰路に経験。行きの近江八幡駅では、混雑のせいか、「入鋏省略」だった)、久しぶりで懐かしかった。なんとか、止まっていた列車に乗り込む。

近江鉄道の切符。

近江鉄道の切符。

もちろんICカードが使えたらありがたいのだが、そんな設備投資の余裕はないようだ。同じ人員削減なら、整理券・前降りで十分なのだろう。日曜だったが、地元の部活の高校生と思しき連中を初めとして、ロングシートの大半が埋まっていた。貴重な足であることは確かなのだ。

太郎坊へ

太郎坊宮前駅(もちろん無人)で下車。駅前は黄色と白の奇妙なシートを張った屋根のある小さな駐輪場。数台の自転車が置かれている。ガイドブックには「手洗いさえない」とあったが、その後できたのか、駅を出てすぐのところに公衆便所はある。

太郎坊宮前駅。

太郎坊宮前駅。

駅前の駐輪場。向こうに赤神山が見える。

駅前の駐輪場。向こうに赤神山が見える。

公衆トイレ外壁に掲げられた案内板。

公衆トイレ外壁に掲げられた案内板。

そこから太郎坊の参道になっている道を山に向かってまっすぐ歩く。すぐに両側は農地になる。赤神山の特異な姿と、その中腹にへばりつく神社の建物が、鳥居越しに見える。一定間隔で、桜の木と灯籠が立っている。時折通り過ぎる地元の年配の婦人は、必ず挨拶してくるので、挨拶を返す。ところどころに「飛び出し坊や」が立っていて、ああ、滋賀県なんだなあと思う。

太郎坊参道。

太郎坊参道。

滋賀県名物「飛び出し坊や」。

滋賀県名物「飛び出し坊や」。

鳥居越しの赤神山。

鳥居越しの赤神山。

紅葉と赤神山。

紅葉と赤神山。

20分ほど歩いて、山の麓に着く。ここからはひたすら石段だ。前を歩くおっさんハイカーがラジオをかけ始めた。聞かされたくないので、少し休憩して、後から行くことにする。どうしてじいさまがたはあんなにもラジオがお好きなのだろう? 鳥の声や風の歌は聴かないのか。ケージや村上春樹はやはりお嫌いなのだろうか(関係ない)。

山の麓に着いた。ここから石段。

山の麓に着いた。ここから石段。

いい具合の紅葉だった。石段を登って、最澄が開基だという成願寺本堂前へ。そこからさらに石段を登って、鳥居のトンネルをくぐり、四辻に出る。

鳥居のトンネル。

鳥居のトンネル。

右は駐車場と信徒会館?。左が裏参道、正面の石段が表参道。登山道の入り口は表参道の途中にある。境内を見てから山歩きにかかるには、だから裏参道から登って表参道を下った方が好都合なのだが、表参道から登って裏参道から下れという指示の標識があるので、それに従う。池の上の登山道入り口を見てそのまま進み、左に登っていくと、「義経の腰掛岩」の前を通り、高さ30mの巨岩が真っ二つに割れた夫婦岩の間を通り抜けると、本殿に着く。ここで蒲生野や鈴鹿の山の展望がすでに開けている。

四辻の上も鳥居のトンネル。

四辻の上も鳥居のトンネル。

夫婦岩。抜けた先が本殿。

夫婦岩。抜けた先が本殿。

本殿前からの眺め。

本殿前からの眺め。

赤神山

裏参道を下り、絵馬堂を経て、元の四辻へ。もう一度表参道の石段を登り、登山口へ。

絵馬。

絵馬。

表参道の途中の登山口はここをくぐる。

表参道の途中の登山口はここをくぐる。

道は山の東側をゆるゆると巻くように登っていき、

登山道。

登山道。

やがて赤神山の登り口分岐。折り返すように進んで、岩の赤神山山頂の南端に着く。ここからの眺望は素晴らしかった。比叡山、鈴鹿の山々、金剛山。比良山地も見える。琵琶湖のあたりは靄がかかっている。

赤神山山頂からの眺め。

赤神山山頂からの眺め。

赤神山山頂から箕作山、小脇山の南斜面を眺める。

赤神山山頂から箕作山、小脇山の南斜面を眺める。

山頂の北端から見る箕作山南斜面の眺めが殊にいい。ゆるやかな斜面は一面自然林に覆われて、400mに満たない低山なのに、奇妙なスケール感があり、どこか大きな山にいるような気分になる。山頂には岩と灌木があり、このほんの10m先の北端のスポットには気づかずに下ってしまう可能性がある。老婆心ながら、これから登られる方はご注意を。

箕作山・小脇山

分岐に戻り、ゆるやかな尾根道を進んでいくと、丁子路でメインの尾根に乗る。左へ。プチ縦走だが、ありがたいことにあまり登り下りはない。平地にぽこんと突き出た低い山だから、下の平地の音が時々聞こえてくる。近江鉄道の踏切の音、新幹線の走行音、何かよくわからない、スピーカーで呼ばわる声、そして読経の声。ときおりふっと聞こえてくるので、耳につく感じはない。

途中の「休憩所」。

途中の「休憩所」。

縦走路。

縦走路。

縦走路。

縦走路。

間もなく箕作山山頂。370m。ガイドには「展望はない」と書かれているが、南北の刈り払いが行われたらしく、双方に展望はある。北側には、展望案内盤も設置されている。

箕作山山頂からの眺め。南面。

箕作山山頂からの眺め。南面。

箕作山山頂からの眺め。北面。

箕作山山頂からの眺め。北面。

さらに尾根を進むと、小脇山374mの山頂。三等三角点がある。このコースの最高点。南面の眺望が開けているここで昼食。「げんさん」レシピの「ファミチキのオニオントマトソース煮」のファミチキをレトルトの鶏肉トマトソース煮に置き換えたものを試す。まあまあだ。やっぱり決め手はバジルだろう。ベランダでかろうじて生き延びていたのを摘んできて正解だった。

小脇山の三角点。

小脇山の三角点。

小脇山からの眺め。

小脇山からの眺め。

昼食。

昼食。

その材料。

その材料。

岩戸山・兜岩・十三仏

さらに尾根を進むと、意外にもその辺りから初めて笹原が現れる。

笹の道。

笹の道。

岩戸山山頂に立ち寄る。山頂の岩々は御神体なのだろう。さらしのような布が巻き付けてある。北側の平野を、東海道新幹線が走っていくのが見えた。

岩戸山から、北側の眺め。新幹線が走っているのが見えた。

岩戸山から、北側の眺め。新幹線が走っているのが見えた。

そこからすぐに兜岩。

兜岩。

兜岩。

兜岩から北側を回り込むように下って、社殿の前を通り、十三仏。ここのトイレは閉鎖されていて使えない。

十三仏の社殿と岩と紅葉。

十三仏の社殿と岩と紅葉。

ここから、石段の多い下り。道の脇には、全部で160体あるという、たいていはペアになった石仏がぽつりぽつりと続く。

石仏。

石仏。

道をまたぐように設置された休憩所。

道をまたぐように設置された休憩所。

石段の道が続く。

石段の道が続く。

道の脇の石仏。

道の脇の石仏。

こちらはチーム。

こちらはチーム。

石段にいい加減うんざりする頃、巨大な石灯籠が現れ、石段が黒いコンクリート擬木の階段になると、竹林の中に下り着く。十字路を右にとると駐車場と休憩小屋とトイレのある広場。

石段が終わって竹林に下りる。

石段が終わって竹林に下りる。

駐車場と休憩小屋とトイレのある広場。

駐車場と休憩小屋とトイレのある広場。

駐車場から獣よけゲートを開けて出る。ガイドに「広いあぜ道」と書かれていた道は、黒々とした車道になっている。つい最近舗装されたらしい。道なりに進んで208号線を横断し、水路にそって右折して「万葉の森」へ。

万葉の森。

万葉の森。

万葉の森に入り、右へ右へと回り込んで行くのが正解だったらしい。ガイド通りに「左に進」んだら、丘の麓を巻いていく道で、船岡山には一向に登らず、東屋と案内板のある広場に出た。そこから丘に登ることもできたが、面倒になって、そのまま園地の外の一般道を、万葉の森の外周に沿って回り込んで行く。

万葉の森の前から振り返る箕作山。

万葉の森の前から振り返る箕作山。

阿賀神社の前に出て、421号線を左へ。踏切を渡って、市辺駅へ。

永源寺温泉八風の湯

ここから近江八幡に直接出るかわりに、反対方向の列車に乗る。朝下車した太郎坊駅、新八日市駅を過ぎて、八日市駅へ。駅前から路線バスで、永源寺方面へ。今日のもう一つの目的地に向かう。「永源寺温泉八風の湯」がそれ。どこで降りたらいいかよくわからなかったので、運転手さんに尋ねると、「高野」で降りればいいと親切に教えてくれた。「八風の湯」は近江八幡との間に無料送迎バスも出しているが、本数はきわめて少ないし、路線バスで訪れる客など想定していないようで、そのサイトの「アクセス」欄にバス停の記載はない。ほとんどが車での客なのだろう。

バス停から少し戻って左に坂を下っていくと「八風の湯」。建物の前は大きな駐車場で、多数の車が止まっている。黒を基調とした建物は悪くない。箕面の大江戸なんたらは少しこの同業者から学んでもいい。受付で下足札を渡し、バーコード付きの腕輪を受け取って、後で精算するシステム。これがあとでちょっとトラブルの元になった。

永源寺温泉八風の湯。

永源寺温泉八風の湯。

湯はよかった。男湯の露天風呂は、河原に面していて開放感があり、川の向こうの駐車場から丸見えだ。川幅は広くて、問題はないのだろうけど。

風呂はよかったのだけれど、たまたまこの日だけか、客層には問題ありだった。風呂からあがると、廊下で、若い男たちがわめきあっている。しかもどうやら喧嘩でもなさそうだった。喧嘩なら嬉しいわけではないが、喧嘩でもなくてあの喚き合いというのは問題がある。店側は放置していた。そして最後の精算。土産物コーナーで永源寺ワインを一本取って、カウンターに向かう。スタッフは少なく、数組の客がだんごになって、もたついていた。ようやく僕の番になっても、下足札が見つからなかったり、手際の悪いことはなはだしい。これだったらチケット制の前払いの方がよい。バスの時刻がせまっていて、気が気でなかった。ここでも、路線バスで訪れる客などは想定していないということなのだろう。

精算を済ませてワインをひっつかみ、急いで山靴を履いて、坂道を急ぎ足でバス停に戻る。しかしバスは遅れた。バス待ちの客はもう一人、ここの出身でたまの帰省をしていたという様子のおばさん。いつも時間通りなのに、おかしい、と言っていた。このすぐ先がこの路線の終点というか始点で、ふだんは時刻通りのようだ。ただ、道は狭く、紅葉シーズンの週末で、多くの自家用車がやってくる。すれ違いなどで時間を食っているのだろうと推測された。5分あまり遅れてきたバスは、市街地に入ったあたりで、さらに渋滞につかまった。

八日市駅から乗る予定にしていた近江鉄道には間に合わず、30分ほどあとの列車になった。近江八幡でJRに乗り換え、帰宅。

小和田山611m・半国山 774m

ガイドブックのテクストを読むこと、地図を読むこと、地形を読むこと。ひたすら読んだ1日だった気がする。

北摂は阪神間に住む者としては身近な山域なのだが、下山地が京都亀岡となるとずいぶん遠く思えたし、コースは結構厄介そうな予感がしたので、早朝に出発。5時半に家を出て、妙見口6:58のバスで七面口に7:20に着いて歩き始める。しかしやっぱり朝早くにバタバタすると忘れ物をする。食材とガスコンロは持ったものの、鍋やフライパンを入れ忘れて、結局何も作れず。間抜けである。

不思議なというかよく分からない山だった。よく分からないというのは、コースがあちこち不明瞭で分かりにくいというのもあるが、それだけではない。自然林は美しいし、山頂は大展望。だが、なぜか達成感がなかった。

この妙見口からアプローチして、小和田山、半国山を辿って亀岡に抜けるコースは、岡弘俊己『関西日帰り山歩きベスト100』の「北摂」の項で紹介されている14コース(白髪岳や御嶽・小金ヶ嶽は「北摂」なのか、というツッコミはさておき)のうちで最後に残った1コースだった。しかしこれ、「ベスト〜」の類で紹介されるようなコースなんだろうか。あまり歩かれていないようで、道標も整備されていないし、落ち葉と枯れ枝と倒木で道がわかりにくいところが多い。何度も道を失いながらも、地図とGPSのおかげで、全体としてそれほどのロスタイムもなく毎回なんとか復帰。読図とルートファインディングの練習にはいいコースかもしれない。

最初の小和田山からして、道のよく分からないところがあった。

山麓にして登山口に当たる涌泉寺の駐車場があり、新しくきれいなトイレが設置されていた。ありがたく使わせていただいた。その上の七宝寺は、ハイカーに敵意むき出しの看板をあちこちに掲げている。実際、何か不心得な登山者がいたのでもあろう。

キンキラキンのキッチュな巨大仏像を山腹のあちらこちらに配して、その間をコンクリートで舗装された道路がぐねぐねと登っている。

巨大仏像群のなかの一体。

巨大仏像群のなかの一体。

こういう像を拝みながら歩くのが修行なんだろうか。修験道的な修行ならわかる気がするが、こういうのはどうもピンとこない。そもそも日蓮宗と「修行」ってのがよく分からない組み合わせだ。ハイカーに対して、境内で飲食するな(それは当然だろうなとは思う)などの警告はあっても、ハイカーが通るべきコースの指示はほとんどない。『ベスト100』のガイドブックには涅槃像の「手前が登山口。道標はない」と書かれている。

涅槃像。全長5、6mか。

涅槃像。全長5、6mか。

これも金ピカの巨大な涅槃像に向かい合った、それなりに歴史のありそうな五百羅漢は、一つ一つの表情が豊かで、面白かった。

五百羅漢。

五百羅漢。

涅槃像の左手に、松の枝がかぶった山道のような道の入り口があったので、そこを進む。

これが入り口?

これが入り口?

もしかしたらガイドに言う「手前」というのはもう一段下で、そこに正しい入り口があったのかもしれない。道はすぐに浅い沢筋に下り、判然としなくなった。

山道(道?)の最初はこんな感じ。

山道(道?)の最初はこんな感じ。

落ち葉と倒木で、たんに水の涸れた浅い枝谷なのか道なのか、よく分からない。ガイドには「登山道はよく踏まれている」とあるが、かすかな踏み跡らしきものが認識できる程度だ。GPSを頼りにとにかく進む。土手に数段の石が階段として配された斜面を登って、

土手に配された階段。

土手に配された階段。

ガイドに言う「神秘的な池」にたどりつく。この地域にはよくある、小沢を堰き止めた溜池だ。

「神秘的な」池。

「神秘的な」池。

小さな紅葉1。

小さな紅葉1。

小さな紅葉2。

小さな紅葉2。

小さな紅葉3。

小さな紅葉3。

「池の右側から樹林帯の中の山道を登る。平坦地に変わり、少し下ると鉄塔横に飛び出る。コンクリート道を100mほど登ると広場があり、右端に「小和田山」の道標が立つ。ネット沿いの山道に入ってすぐ左折、尾根歩きになる。」

「小和田山の道標」というのは発見できなかったが、あとはこの記述の通りたどっていくことができた。しかしこのあとの尾根歩きも、なだらかな登りであることは救いだったが、笹がかぶったり倒木が多かったりで一筋縄ではいかず、とにかく尾根筋をはずさないように道を拾っていく。低山の藪漕ぎの大敵サルトリイバラだけでなく、野バラも時々罠を仕掛けてくる。愚かにもリュックの外ポケットに挿してあった座布団を、この藪漕ぎの間に落とした。

小和田山への尾根道1。

小和田山への尾根道1。

小和田山への尾根道2。

小和田山への尾根道2。

小和田山への尾根道3。

小和田山への尾根道3。

小和田山への尾根道4。

小和田山への尾根道4。

小和田山の山頂は展望もないし、特にどうという所でもない。すぐに下りにかかる。

小和田山の山頂。

小和田山の山頂。

老ヶ石の脇を通り過ぎ、

老ヶ石。

老ヶ石。

「急坂下りが府道731号まで続く」というのだが、これも最後の最後で道を失った。すぐ下にゴルフ場が見えるところまで下り着いたが、その先が分からない。ゴルフ場に面した下りられそうもない急斜面の一段上、細い水路らしきものの通る細い帯状の平坦地を無理やり進んでいく。灌木が茂っていてまっすぐには進めない。そのうち左に小尾根が下って来ているのが確認でき、あの上に出れば道がありそうだなと見当をつけて、急斜面を這い上がる。案の定明確な道があって(こいつから一体どこで逸れてしまったのだろう?)府道の切り通しのコンクリート壁の端に付けられた段差のやたら細かい階段から車道に下り立つ。

府道731号に下りる。

府道731号に下りる。

車道を少し西に向かって歩くと、半国山の「ハイキングコースの案内板がある」登山口。

半国山登山口。

半国山登山口。

暗い植林帯の中の林道をゆるゆると登っていく。

「Y字分岐を右に取ると、すぐに関西電力の「鉄塔123」への分岐。この分岐を鉄塔方向の階段道に取り付く。」

Y字分岐。

Y字分岐。

Y字分岐を過ぎてすぐに現れるのは、「ト」の字状に右に折り返して登っていく比較的広い分岐だ。階段ではないから、鉄塔123への分岐というのはおそらくこれではないだろう。やり過ごして進むと、右に登る階段道が現れる。しかしそこにある「火の用心」の標識には、手書きで、林道をそのまま進む方向に「半国山」「山頂←」と書かれており、階段道を登る方向には「←悪路」と書かれている。

ここで林道を離れて「悪路」をたどる。

ここで林道を離れて「悪路」をたどる。

この、地図上ではやや大回りに見える林道をそのまま進み、738m峰の尾根に乗るコースを取ったなら、特に迷うこともなかったのかもしれない。しかしガイドブックが言っているのはこの「悪路」の方にちがいない。信じてそちらを取る。悪路とは言うものの、そして急坂ではあるものの、山道ならこれぐらいは当たり前だろうという、明瞭な道だ。それが、ちょっと広めの水平道に飛び出す。この部分に関する記述は、ガイドブックにはなかった。左に行くか、右に行くか。ガイドには「尾根筋の急なジグザグ道を登って鉄塔下に出る」とあるので、尾根に乗りそうな右へ行くべきだったのかもしれない。結局ちょっと左に行ったところに現れた「火の用心」標識No. 122 に従って、再び山腹を登り始める。急な斜面の浅い谷のような道だ。やがて道は不明瞭になった。右上に、頭上に高圧線の通る伐採地が見えたので、ガイドに言う「鉄塔」かもしれないと思い、そこに登ってみる。道らしいものはない。高圧線の下を、左にたどっていけば、概ね正しいコースに出るという見当は付いていたので、再び植林帯の中、その方向へ進む。悪路ではなくて、そもそも道がない。

巨大怪獣のような赤白の大きな鉄塔が仁王立ちになっているのが向こうに見える伐採地に出る。

ウルトラ怪獣のような鉄塔。

ウルトラ怪獣のような鉄塔。

七宝寺の仏像と言い、この鉄塔と言い、子供の頃に親しんだ円谷プロ作品を思い起こさせて、かすかに懐かしい。が、別に嬉しくはない。鉄塔にまっすぐ向かう浅い谷筋の底はじくじくしていて、歩けそうもなく、右に寄って再び植林帯に入り、その中を地図とGPSを頼りに、とにかく「井出分岐点」を目指して歩く。近畿自然歩道の茶色い道標が目に入って、井出分岐点。道だ。

植林帯を突っ切ると「井出分岐点」に出た。

植林帯を突っ切ると「井出分岐点」に出た。

井出分岐点。

井出分岐点。

伐採された周囲は、なにか荒涼とした雰囲気もあるが、北西に半国山が姿を見せる。西に向かって歩き、半国山の登り道が分岐する所に着く。

分岐からまばらな赤テープを追って登っていく。たまに「山頂→」という小さな道標もある。

いよいよ半国山山頂へ。

いよいよ半国山山頂へ。

半国山山頂付近は全体にお椀を伏せたような円い山で、最後がやや急になり、北側の一部を除けば樹林もなくなり、岩と芝草の頂上で突如大展望が開ける。つまりちょうど乳房のような山、その乳房の乳首の部分でだけ展望が開けるわけだ。

半国山山頂。

半国山山頂。

半国山山頂から南西方面の眺め。

半国山山頂から南西方面の眺め。

この展望は本当に素晴らしい。でもなぜか達成感がない。山頂で山めしが作れなかったせいもあるだろうし、禁煙していたせいもあるだろうが、どうもそれだけではない気がする。この感覚は、その後も拠って来たるところを考えているのだが、未だに理由はすっきりとは分からない。何か山ときちんと交われず、自慰をやっていたような感じ。

木々のまばらな、どこでも歩けそうな斜面。こういうところで道が薄い場合、登っていくぶんには問題はない。頂上は一つだから、とにかく登って行けばいい。だが、下りが問題だ。登りながら、これは下りで迷いそうな地形だなあと考えていた。果たして戻るときに少し迷い、また地図とにらめっこしながら復帰する。

迷ったあたり。樹林は美しい。

迷ったあたり。樹林は美しい。

井出分岐点まで戻る。そこから宮川への道は、最初少し分かりにくかったが、あとは明快なものだった。概ね尾根の腹を巻いていく道だった。

宮川への尾根道1。

宮川への尾根道1。

宮川への尾根道2。

宮川への尾根道2。

小さな紅葉4。

小さな紅葉4。

小さな紅葉5。

小さな紅葉5。

最後は南に、植林帯の暗く湿っぽいところを下りていくと、車道に飛び出す。

車道に飛び出す。

車道に飛び出す。

ちょうど車道が鋭角に屈曲している地点で、左に登って行けば金輪寺、右に下れば直接宮川へ。金輪寺を経由していくのがガイドで紹介されているコースで、寺から先もハイキングコースが続いていたらしい。車道をわずかに登っていくのが面倒になって、そのまま右に車道を下って行ってしまった。どちらがよかったかは分からない。この谷道沿いにも、いくつかのため池がある。

ため池。

ため池。

集落に出て、農道を突っ切って行くと、宮川バス停に出た。2時ちょっと過ぎ。逆方向の園部に行くバスがすぐに通過していった。亀岡に出るバスは一時間後。バス道を停留所ひとつ歩いて、宮前(みやさき)へ。幹線道路脇の旧道が川西への道とクロスするところに待合小屋付きのバス停があった。小屋は道に面した側が開け放しの簡素なもので、パイプ椅子のようなものが数脚置いてある。開け放しの方角は南西で、まっすぐに差し込む強烈な日差しを浴びながら待つこと小一時間。15:09のバスに乗る。

半国山は、亀岡側から往復ないし周回するのが無難なのだろう。亀岡市観光協会によるハイキング道情報

下山口と亀岡の駅のちょうど中間点に、湯の花温泉がある。渓山閣などは、立ち寄り湯の客にも親切そうで、行ってみたいと思ったが、そもそも本数の少ない路線バスとコミュニティバスを使って寄るのは難儀で、結局あきらめた。バスでまっすぐ亀岡駅に出て(15:40)、JRで京都で乗り換え、帰宅。

六甲赤子谷〜行者山

六甲赤子谷に行った。かなり前に2回ほど行っている(2008年9月の記事)。そのときは一本松あたりまでバスやタクシーで入って歩き始めたが、そこからグラウンドの間を通ってアプローチする車道が閉鎖されている、と根岸真理さんの『六甲山ショートハイキング77コース』には記されている。はて、あの道は以前からゲートがあって、その手前で左に折れたところから沢筋に入った記憶があるが、さらにその前で新たに閉鎖されているのだろうか。それともあのゲートのことを言っているのだろうか。しかし行ってみて万一通れなかったら癪なので、おすすめに従って、JR生瀬駅からの「生瀬水路道」経由でアプローチすることにする。

生瀬水道道

生瀬の「駅前のコープ西側の道を登ると、200mほどで右を流れる小さな川を渡る橋があって、水路道の入口になっている」…はずだったが、そこには新たな宅地が造成されて、その工事が終わったばかりのようだった。ついこの前まで立ち入りもできなかったらしい。『77コース』はたった3年前に書かれた本なのに、もうこれである。

幸いオレンジ色の工事用フェンスの扉は今は開いていて、まだ一軒も家のない、建築中ですらない造成ほやほやの宅地をずっと奥まで進むと、やはりオレンジ色のフェンスの向こうに水路道の入口があった。たぶんガイドで「途中、木製のベンチとテーブルが置かれた〈憩いの広場〉があ」ると記されていたのは今のこの入口のあたりだろう。ベンチの残骸のようなものがあり、その先、「途中」にそういう場所はなかったから。

現在の「生瀬水路道」入口。

現在の「生瀬水路道」入口。

道は文字通り水路に沿って、小さな谷の中と小さな尾根の先端を回り込みながら、山裾をほぼ水平に進んでいく。自然林に覆われていて、意外といい感じの道だ。

生瀬水路道。

生瀬水路道。

時々、武庫川の対岸、北側の眺めが開ける。

水路道から北側の眺め。武庫川を挟んで中山などが見える。

水路道から北側の眺め。武庫川を挟んで中山などが見える。

生瀬水路道。

生瀬水路道。

JRがトンネルを出て武庫川の鉄橋を渡るところの真上を通る。

JRの鉄橋を見下ろす。真下はトンネル。

JRの鉄橋を見下ろす。真下はトンネル。

最後に、小さな谷(熊ヶ谷川というらしい)にいったん下って、登り返す。水路はその上を橋になって通っている。

生瀬水路道。

生瀬水路道。

熊ヶ谷川にいったん降りて登り返す。赤い水路橋。

熊ヶ谷川にいったん降りて登り返す。赤い水路橋。

登り返した小尾根の先端から、尾根筋を辿る道がある。その入口には赤テープなどの目印がある。小尾根の向こう側は赤子谷の下部にあたる。赤子谷と熊ヶ谷川とはこの細い尾根を挟んでこのあたりでは並行しており、もっと下で相次いで有馬街道沿いの大多田川に流れ込む。大多田川はその先すぐに武庫川に合流する。

水平道は赤子谷下流部の沢に近付きながらなおも続いているので、まずそちらに進んでみることにした。一応踏み跡は続いているし、堰堤のあるところでは越えられるような道筋も付いている。地形図や古い登山地図にも道は描かれている。が、対岸にグラウンドとその関係のバラックのようなものを見ながらかなり回り込んだあたりで、踏み跡はよく分からなくなってしまった。沢に降りて進めば進めただろうが、結局尾根道の入口まで引き返すことにした。

尾根道の入口。板切れの橋で水路を渡る。

尾根道の入口。板切れの橋で水路を渡る。

赤子谷とその一本東の熊ヶ谷川の間の細い尾根の上の道は明瞭なものだった。

赤子谷と熊ヶ谷川の間の尾根の道。

赤子谷と熊ヶ谷川の間の尾根の道。

やがて熊ヶ谷川の源頭部、小さな峠状のところに下って「生瀬高台からの林道」に合する。この「林道」、確かに地形図にも二本線で描かれているのだが、草が茂って路面は細いし、ガタガタの単なる山道で、え、これが林道?という感じ。右に下って赤子谷本流にかかるこれも草に埋め尽くされた西宝橋を渡る。

西宝橋。

西宝橋。

左へ進み、木橋を渡って赤子谷右岸の道を登っていくと、やや平坦になったところで、踏み跡は沢に降りる。そこが赤子谷右股・左股の合流点。

赤子谷左股

ここ何年かの間の数回の豪雨で、六甲の北側はいくぶん荒れている。この合流点も、かなり形が変わった気がした。以前は石を積んだかまどの跡があったが、流されてしまっている。右股に白っぽい土と石のちょっとした明るい中州ができている。そこで一休み。

合流点右股の中州から下流を見る。

合流点右股の中州から下流を見る。

二股の真ん中にはすでに草に覆われつつある小さなケルンがある。

ケルン。

ケルン。

右股寄りの踏み跡を少し行くと、「←左股|右股→」と書かれた小さな道標がある。

左股・右股の道の分岐。

左股・右股の道の分岐。

やっぱりここはより面白い左に進むしかあるまい。左股の沢に入る。すぐに小さな堰堤を二つ越える。ありがたいことにこの後この沢に堰堤はない。

堰堤。

堰堤。

小滝。

小滝。

小滝を越えていくと、すぐに赤子滝が現れる。まっすぐに落ちる7〜8mの滝だ。

赤子滝。

赤子滝。

直登は無理なので、巻く。巻き道は、少し手前の左側にもあったようだが、滝直前の右からまっすぐ突き上げているルートを取る。上部で滝に近付き、落ち口の少し上で再び沢に降りる。

巻き道の途中からの赤子滝。

巻き道の途中からの赤子滝。

赤子滝の落ち口。

赤子滝の落ち口。

階段状の滝になって入ってくる支流。

階段状の滝になって入ってくる支流。

赤子谷左股、以前の印象は、ちょっと暗めの、ややしょぼい沢だなというものだった。でも今日の何か所かの滝場は、みんなそれぞれに美しく立派に見えた。おそらく、以前来た時と季節が違い、少し水量も多い。それぞれの沢には、一番美しく見える水量というのがあるのだろう。多すぎれば進退窮まってしまったりするわけだが。

ゴルジュの入口。

ゴルジュの入口。

ゴルジュの中も、以前は単に暗くて蚊柱も立っていた記憶があるが、楽しく通過できた。ゴルジュの中の滝は、一部は水線通しに登るほかはなく、少し足が濡れたが、気になるほどではない。

ゴルジュの中。

ゴルジュの中。

ゴルジュの中。

ゴルジュの中。

ただし、この沢、そうした何か所かのハイライト部分の他は、ガレて単調な沢床を歩いていかなければならないのが欠点と言えば欠点だ。

ゴルジュを過ぎると沢はクランク状に右、左と曲がり、左に曲がったところにまた美しい滝がある。右から巻き気味に登る。

ゴルジュの次に出会う滝。

ゴルジュの次に出会う滝。

その次が二段の滝で、下段には以前はなかった荒削りな梯子が掛けてあった。

二段の滝。

二段の滝。

二段の滝の上段。

二段の滝の上段。

ガラガラの沢床を進み、もう水は終わりかなあと思うと、もう一つ、Y字の滝が現れる。

Y字の滝。

Y字の滝。

さすがにその先はどんどん水量はなくなり、水場が現れると、その先で沢水は消える。水場は左の斜面から吹き出している湧き水で、いったん流れ出たところに塩ビ管が挿してある。プラティバスに汲む。

水場。

水場。

あとは水のない、次第に傾斜を増すガラガラの沢床をたんたんと登る。

ガラガラの源頭部。

ガラガラの源頭部。

左の斜面に寄っていって、いつのまにか普通の山道のようになる。ひと登りで東六甲縦走路脇の高圧線鉄塔の下に出る。

最後の登り。

最後の登り。

沢の中ではだれ一人会わなかった。一か所、妙におっさん臭いにおいが漂っているところがあって、先行者がそこで休憩したのかもしれなかった。東六甲の縦走路にでると、そこには人がぞろぞろ歩いていた。沢の中との落差にクラクラした。土曜だものな。鉄塔から縦走路を挟んだ南側の展望ポイントにも、大勢の人がいた。

行者山

多くの縦走者たちとは逆に、縦走路を西に向かって少し歩き、ゆずり葉台方面への道を下る。またぐっと人が少なくなる。ここから、エデンの園や光ヶ丘に下ったことはあった。両者への分岐から光ヶ丘方向に少し歩いたところに再び分岐があり、そこから未踏の行者山への登りにかかる。低い灌木の茂る明るい山だ。樫ヶ峰の露岩帯の雰囲気に似ている。行者山は根岸さんのお気に入りだというのが、少し分かる気がした。行者山の山頂は、丈は低いが樹林の中で、木の間越しに大平山が見えている程度。

行者山の山頂。

行者山の山頂。

ちょうど一組の夫婦が幼児を背負子に入れて、立ち上がるところだった。彼らが行ってしまったあとは山頂を独り占め。もうおやつの時間だったが、ここで本日の山めし(沢の途中でおにぎり2個は口に入れていた)。例によって「げんさん」レシピの、サメチリ。赤子谷の水場で汲んできた水を少し使う。

「げんさん」レシピのサメチリ。

「げんさん」レシピのサメチリ。

30分ほど休憩して、わりと平坦な道を東に進み、ひと登りで行者山東観峰。

行者山東観峰付近から甲山方面を見下ろす。

行者山東観峰付近から甲山方面を見下ろす。

ここは丈のある樹木はほとんどない露岩のピークで、ほぼ360°の眺望が素晴らしい。南側は眼下に長大な壁のような集合住宅、その向こうに深谷池と甲山。そのずっと後景には、大阪湾ごしに紀州の山まで見えているようだった。やや東に目を転じると、樫ヶ峰が意外に立派にせり上がっている。北は六甲の縦走路、北東方向は北摂の山々。

樫ヶ峰が意外と立派に見える。

樫ヶ峰(左中景)が意外と立派に見える。

かなりの急下りもあるが、とてもよく整備された道。要所要所には詳細な地図付きの道標が立てられているし、あたりの樹木にはやたらに名札が下げてある。短い解説を加えたものもある。ナツハゼの実を摘んで口に入れる。同じツツジ科スノキ属だし、日本のブルーベリーと呼んでもよさそうだ。ただし時々タンニンがきつく、固めの皮は吐き出さざるを得ない。マルバハギがあちこちに咲いている。カラスザンショウも実を付けている。

マルバハギ。

マルバハギ。

ぐんぐん下って、あの壁のようなアパートの北側に出る。西に少し進んで橋を渡り、西山団地前バス停へ。10分ほどでやってきたバスで逆瀬川駅へ。

ではヴァイオリンの左腕はどうだろう?

前項の延長で思い立って左腕でも鎖骨に注目してみる。色々と左腕の動きを試しながら鎖骨に注目してその動きを確認しようというわけだ。これはまだあまり練れたものではない、備忘程度の文章であることをお断りしておく。

ヴァイオリン、ヴィオラの左腕は必然的に肘が下がっており、右腕に関して言ったことがそのまま当てはまることはない。だが色々試してみて言えそうなことは、左腕を肩からあまり身体の前側に畳んでしまった場合は、鎖骨が機能しないということだ。左腕は、やや体側に、つまり左側に開いていた方が、鎖骨からの腕全体の連携がうまくいく。(チェロの左腕は基本的に肩から左に開いており、こうした問題は起きにくいと考えられる。)

ポジション移動の動きが一番分かりやすいかもしれない。ポジション移動の動きの基本は、左肘の開閉だ。ポジションが上がれば、左肘はより曲がり、そして胴に近付いてくるわけだが、それをあまりに身体の前面方向に入り込ませると、鎖骨が機能しなくなる、つまりポジション移動の動きに鎖骨がまったく関与できなくなり、したがって腕全体の動きが阻害されることが分かる。しかし左腕自体は楽器本体に対して右に入っていかないわけにはいかない。それを緩和するためには、ハイポジションに行くほど、胸を張って楽器を心持ち左に開くようにしたほうがよい、ということが言えそうだ。

しかし、左腕が体側に開いていれば、逆に弓を持つ右腕は楽器本体を追って、左に入っていかなければならないということになる。

このあたりはバランスの問題なのだろう。しかしこの観点から、楽器をどの程度左に向けて持つのが自分の身体にとって適正なのかを探ってみることは、無駄ではないはずだ。特に音階を駆け上がり駆け下りることが苦手だという人はこの点をチェックしてみるといいかもしれない。

弓元で肘は下げない

少し前に、甲野善紀氏の「虎拉ぎの手」に結びつけて、ヴァイオリンの右手の形について書いたが、右腕について、一つ思いついたので書いておく。弓元で肘を下げるのはおかしいということを感じ取ってもらう方法だ。

まずもう一度、腕の関節は、手指を除いて、4箇所あることを確認しておこう。3箇所ではない。手首、肘、肩、のどの下。鎖骨からが腕の骨格だからだ。

弓元でやたらに肘を下げることを要求するvn教師はなぜか少なくない。尋ねてみても根拠は不明だ。

では腕をそのような形(以下A)にして、手が左右に水平に動くように、腕を動かしてみてほしい。動かしながら、左手で右の鎖骨に触れてみる。(←これがポイント)

A. ひじを下げた形。おのずと手首も折れる。

A. ひじを下げた形。おのずと手首も曲がる。

次に、前腕がほぼ水平になるように肘を上げ(以下B)、同じように腕を動かし、同じように鎖骨の動きを左手で触知してほしい。

b

B. 前腕が水平に近い、肘を上げた形。

Aの場合は、腕全体が協働する感じがなく鎖骨もほとんど動かない。動いても、腕全体の動きに貢献している感じがしない。鎖骨から弓先まで、一つの力のラインができていなければならないのだが、Aにはそれがない。鎖骨・上腕・前腕・手の間につながりがなく、お互いにむしろ邪魔し合っている感じになる。

これに対して、Bの場合は、鎖骨の動きが明確で、しかも腕全体の動きに貢献していること、腕全体が一体となって機能していることがはっきりと感じとれるはずだ。

念のため断っておくが、上のABは、ヴァイオリンのボウイングの形そのものではない。ここでの動きは、どちらかと言うとチェロの弓元での動きに近い。チェロの学生を診ながら思いついたことだからだし、また単純化のためということもある。ヴァイオリンでは、アップの場合で言えば鎖骨は前に向かって単純に回転して行くだけでなく、わずかに(肩の方が)持ち上がる動きが加わる。それでも基本は同一だと言っていいだろう。

この実験は、弦楽器を演奏しない方にもぜひ試してみていただきたい。

ここまでの話から直接導きだされることではないが、付け加えておくと、合理的な(「正しい」とは言わないでおく)弓元での運弓の動きは、中弓から元に向かって手と肘はほぼ同じ高さ、つまり前腕は水平で推移し、ダウンに移る直前、わずかに肘を先に下げる。肘先の動きにして1、2センチ程度。つまり肘がわずかに先行して、それからダウン動作が動き出す。

右手の形と、右腕の位置は、かなりの部分、連動している。それは確かだが、まだその点を的確に語る言葉を僕は持たない。だからここでは深入りせずにおく。

油コブシ(六甲山)626m

手持ちの昭文社の登山地図の「六甲山・摩耶山」の古い版には、赤のサインペンで自分で歩いたコースが記入してある。全体的に赤くなってきたし、樫ヶ峰周辺や芦屋地獄谷周辺、仁川渓谷周辺など、異様に赤いラインの密度が高くなっているところもある。

かなり赤くなってきた登山地図。

かなり赤くなってきた登山地図。

それでも、まだ所々、ぽっかり白く空いた部分がある。六甲ケーブルから東、西おたふく山あたりまでのエリアも、そういう空白地帯の一つ。せいぜい、大昔に西山谷を遡行したことがあったのと、五助尾根を途中まで登ったことがあるぐらいだ。

一日中曇りの予報の日、その空白地帯に属する油コブシという奇妙な名前の山に向かう。これも、前項の堂山と同じ、岡弘俊己『関西里山・低山歩き』のコース取りに従う。油コブシから尾根伝いに登り詰めればケーブル山上駅近くに出るのだが、油コブシの先で寒天山道を下ってしまう半日ルート。家を出るのが遅くなってしまったし、夕方から予定が入っていたので、これぐらいでちょうどいい。

ガイド通りに阪急六甲から市街地を延々と歩く気もなかった。ガイドの余白で示唆されている通り、六甲ケーブル下駅までバスを使う。

六甲ケーブル下駅。

六甲ケーブル下駅。

ケーブル駅前から東へ、「六甲ドライブウェイ」(それにしてもこのドライブウェイというコトバはひっかかる)の下、北側の坂道に入る。すぐに「ドライブウェイ」を下に見るようになり、大きく鋭角なS字を描いて登っていく。このS字部分、地形図には家に杖の記号(2006年に風車と並んで導入された)が4つも並んでいる。老人ホームの団地だ。

S字の右上の端で、老人ホームの建物も舗装道路も途絶える。何か工事していて、フェンスに「←ハイキング道」の標示が掲げられている。

油コブシ登山口。左奥は老人ホームの車いす用スロープ。

油コブシ登山口。左奥は老人ホームの車いす用スロープ。

そこから登山道が始まるが、最初はコンクリート階段の急登だ。例の「虎拉ぎの手」も使いながら、一段飛ばしでとっとと駆け上がる。登りきったあたりではもうそれなりに山の中という感じがする。ヒヨドリバナが目立つ。

それなりに山の中。

それなりに山の中。

ヒヨドリバナ。

ヒヨドリバナ。

そこからしばらく登って、最初の高圧線鉄塔の下で少し休憩。鉄塔をくぐって進み、もう一つ鉄塔をくぐって少し登ると一旦道は緩やかになる。

2つ目の鉄塔の下をくぐる。

2つ目の鉄塔の下をくぐる。

もう一度急坂があって、油コブシ山頂直下のベンチやテーブルと東屋のある広場に着く。海側の眺めがいい。決してメジャーなコースではないが、地元に愛されているという感じか。金曜日だが、ちらほら人が登ってきたり下ってきたりする。ここで早めの昼食。

山頂直下の広場。東屋、テーブル、ベンチがある。

山頂直下の広場。東屋、テーブル、ベンチがある。

山頂下広場からの眺め。

山頂下広場からの眺め。

恒例の山メシは、いつもながら「げんさん」レシピの「山のすだちそうめん」。もうね、今日はこれがやりたくてここまで登ってきたようなもの。

材料と道具。

材料と道具。

フライパンにテルモスの湯を入れて沸かし直し、そうめんを一把、シマヤのうどんスープ(粉末)を少々入れる。ゆで上がったところに、輪切りにしたすだち2個分を散らす。すだちのヘタの部分は下ろし金付きのスプーンでおろして入れるのもポイントだ。

山のすだちそうめん。

山のすだちそうめん。

このレシピ、実際にやってみて巧みだなあと思った。山だから麺のゆで汁を捨てるわけにはいかない。流水にさらすなんてことももちろんできない。ゆで汁がそのままつけ汁になる。そうすると、麺には多少のねっとり感が残る。そこに大量のすだちを投入することで、そんなことが気にならないぐらいさっぱりした感じを出している。いやあ、上手いし美味い。

去年4月のこんな記事を見つけた。「スダチで肥満抑制 徳島大・県工技センター、スダチチンの効果確認」。すだちと言えば徳島。徳島大、地元密着でがんばっているのだね。しかしスダチチンってのもベタな命名だ。いや、そんな効果があるのならありがたいことです。

広場から一登りで二等三角点のある油コブシ山頂。ここは眺望はない。枯れた桜の伐採作業に当たっている方々の荷物が置いてあった。下の東屋にいた人たちらしい。

油コブシへの最後の登り。

油コブシへの最後の登り。

油コブシ山頂。

油コブシ山頂。

割合緩やかで、広くもなった道をさらに進むと、寒天山道に突き当たる。

寒天山道に合流。

寒天山道に合流。

右へ、下山開始。このコース、所々で道が二筋に分かれ、「ゆるやかな道」「けわしい道」と書かれた道標が立っているのだが、現状、「けわしい道」の方はほとんど整備されておらず、笹藪がかぶっていることが多いようだった。原則、「ゆるやかな道」を選択。

全体に地味な山で、もちろん高山のようにお花畑が広がっていたりするわけではないけれど、ちらほら、様々な花が見られた。ママコナ、ノササゲ、チヂミザサ、アキノタムラソウなどなど。これは意外な収穫だった。

ママコナ。

ママコナ。花弁の先に飯粒のような白い点が2つ並んでいるのが名前の由来らしい。

チヂミザサ。

チヂミザサ。

アキノタムラソウ。

アキノタムラソウ。

ノササゲ。

ノササゲ。

ハギの仲間としか…。

ハギの仲間としか…。

ツユクサと一緒に咲いていたこれも未確認。

ツユクサと一緒に咲いていたこれも未確認。

渦森台の近くまで下りてきて、鉄塔で右折。高羽道に出る。渦森台に出てバスという手も考えたけれど、そのまま青山散策路を下る。すぐ向こうは渦森台の住宅地のはずだが、それをほとんど感じさせない道。

青山散策路。

青山散策路。

まもなく変電所のフェンスに突き当たり、舗装道路を下っていく。

変電所のフェンス。ここから舗装道路。

変電所のフェンス。ここから舗装道路。

フェンスから垂れ下がっているクズの花。

フェンスから垂れ下がっているクズの花。

クサギ。これは宅地に入ったあたり。

クサギ。これは宅地に入ったあたり。

資材置き場のようなところを通り過ぎる。道の左側は途方もない急斜面にひな壇状に建てられたマンション。右側は宅地が造成されて売り出し中だった。親和女子中・高の脇を通りすぎて、さらに下っていくと、高羽バス停。市道山手線を歩いて行ってもよかったのだけれど、舗装道路ももう堪能したので、ここでもバスを使って阪急六甲駅へ。

全行程6.4km。ささやかな、でも意外にしっとりしたコース。山めしもうまくいったし、満足。